Могут ли на третий раз забрать автомобиль за нелегальное таксование в белорусии

Транспорт Такси под "черным флагом": схемы обмана пассажиров "Черный флаг" — схема нелегальных пассажирских перевозок такси. Мало кто подозревает, что под желтой полосой с черными шашечками могут разъезжать самозванцы, пользующиеся прикрытием администрации служб. Их цель — обогащение за счет обмана клиента и сокрытия реальных доходов от налоговой инспекции. Однако работать на стороне "светлых" оказалось не так просто: сообщество "темных" забирает половину клиентов, выгоняет со стоянок около злачных мест, да и вообще портит имидж такси. Собеседники портала www.

Корреспонденты Onliner. Он запросил 100 тыс. Люксембург, лихо развернулся через двойную сплошную линию разметки, а потом уже, во время разбирательства, посетовал на тяжелую жизнь. Почему до сих пор есть такое явление, как нелегальный извоз, мы попытались разобраться во время репортажа. В последнее время люди стали жаловаться, что поездка из этой точки по одному и тому же маршруту обходится то в 50 тыс. Отсюда такая неразбериха в ценах. Улица Тимирязева в районе рынка. Крайний правый ряд, как всегда, заставлен автомобилями.

Рейд в поисках нелегальных таксистов. Что происходит в сфере региональных такси?

Суть их должна зацепить за живое: есть автомобиль — есть источник дополнительного дохода. Деньги обещаются достаточно солидные. Все выглядит красиво. На словах. А на деле вместо заработка можно и деньги потерять, и авто лишиться. Такой вывод сделал наш собственный корреспондент, изучивший ситуацию изнутри. Стать таксистом легко В очередной раз увидел билборд с завлекающей надписью и решил: а почему в самом деле не попробовать стать таксистом?

Зашел на сайт — мне тут же предложили заполнить анкету водителя. В первую очередь прохожу идентификацию — ввожу свой номер телефона и жду код подтверждения, который должен прийти в СМС. Но что—то, наверное, пошло не так. Прошу код раз, второй, третий — не приходит. Что ж, вот и повод отправиться в компанию. Благо находится она в самом центре города — в помещении, где еще не так давно размещался небольшой магазин.

В бывшем торговом зале за компьютерами две барышни и парень. Делом занята только одна сотрудница. Потому обращаюсь к той, которая свободна, — я по поводу трудоустройства.

Слышу в ответ: — Ой, это вам к Татьяне. Подождите, пока она освободится. Ждать приходится недолго. Затем следует уже неторопливый рассказ о принципе работы. Он незамысловат. Мне на смартфон установят приложение, с помощью которого будут передавать заказы. Меня просят предоставить паспорт, водительское удостоверение и техпаспорт на машину. Но при этом подчеркивают: никакого договора со мной подписывать не собираются. Мне вдогонку Татьяна произносит: — Обязательно подумайте.

С нашей помощью можете получить хороший приработок к основной зарплате. Что не так? Я не стал до конца исполнять роль соискателя рабочего места и предъявлять требуемые документы. Подумал: а если некто неизвестный распорядится полученными данными? Вдруг на меня банально оформят чей—то кредит, залогом которого станет мой же автомобиль? Да, но на 100 процентов такой вариант исключить нельзя. Ведь чтобы заниматься пассажирскими перевозками, надо быть частным предпринимателем.

Иначе автоматически становишься правонарушителем, занимающимся незаконной предпринимательской деятельностью. Они не являлись ИП. Потому были предупреждены об ответственности за осуществление предпринимательской деятельности без государственной регистрации.

Плюс каждому пришлось уплатить доначисленный единый налог — по 129 рублей. Если кто—то из них попадется еще раз, то будет платить налог уже в пятикратном размере. И его дело будет рассматривать экономический суд. Возможный штраф — до 100 базовых величин. При этом не исключена вероятность конфискации автомобиля. Это совсем не страшилка. Представитель экономического суда Могилевской области Ян Клюев рассказал, что в прошлом году на нелегального таксиста, которого до этого уже дважды штрафовали, было наложено взыскание — штраф в 25 базовых величин.

Таксовал нелегал на чужой машине. Поэтому автомобиль отбирать у хозяина не стали. Но у нарушителя конфисковали — есть и такая норма в законе — стоимость автомобиля, на котором он развозил пассажиров. В этом году еще один нелегал отвечал перед судом. Правда, отделался относительно легко — выплатил штраф в 5 базовых величин. Фото А. Но что стоит за этой дешевизной? Элементарный риск для пассажира. Давайте разберемся.

И справка о состоянии здоровья была не нужна. О ежедневном медосмотре перед выездом на линию, как это положено у легальных перевозчиков, и речи не идет.

Тогда людей предостерегали от возможных поездок на неизвестно каких машинах с непонятно какими водителями. Сегодня ситуация повторяется — на более технологически высоком уровне. Можно и дома сидеть в ожидании заказа. А что думают по этому поводу эксперты? А как в России? С деятельностью оператора в России связано множество скандалов. В ряде городов России деятельность службы была приостановлена решениями судов. Октябрьский суд Иркутска признал, что деятельность компании может быть опасной для потребителей — на основании проверки городской прокуратуры.

Чего—то подобного ждали давно, поскольку еще в середине прошлого года было объявлено о создании совместного предприятия. Новый порядок оказания транспортных услуг касается не только Беларуси, но и России, а также ряда других стран бывшего СССР.

По идее, пассажиру это только на руку: появится больше доступных для вызова машин, скорость выполнения заказов возрастет. Да и у водителей холостой пробег станет меньше. Пользователи Uber получили также обновленную версию мобильного приложения, где акцент сделан на оперативность подачи машины, подробные карты и удобный навигатор.

Доработки планируется внедрять постепенно. И еще: появилась функция оплаты наличными, а за чертой города действует специальный тариф доплата за километр. Полная перепечатка текста и фотографий запрещена. Частичное цитирование разрешено при наличии гиперссылки. Заметили ошибку?

ПОСМОТРИТЕ ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Рейд ГИБДД по ТАКСИ. Как избежать штрафов?

Первый раз водителя без лицензии штрафуют на 50 тыс. рублей, за повторное аресту могут начать подвергаться до десятка машин в неделю. не соответствуют требованиям, необходимым для работы в такси. или нет, за время отсутствия автомобиля перевозчик будет разорен — и. 3) использование оформленного автомобиля-такси в личных Лицензию закрыть, или перевозчику за то, что допустил выпуск если машина на pro133.ruер зашёл забрать сигареты из (по случаю, не более 3-х раз в год (указ , грубые нарушения, аннулирование лицензии).

С нелегальными таксистами будут бороться при помощи штрафов и конфискации автомобилей. О нововведениях рассказал начальник отдела контроля транспортной деятельности филиала Транспортной инспекции по Гродненской области Сергей Предков. Штрафы увеличат в пять раз За отсутствие визитной карточки легального перевозчика, таблицы с тарифами в салоне такси или ненаклеенные по всей длине кузова полосы штрафы увеличат в пять раз — с 4 до 20 базовых величин. Такую же сумму заплатит и таксист-нелегал, автомобиль которого, наоборот, будет оформлен как надо — с наклейками и плафоном, информацией о перевозчике, диспетчере такси. К тому же придется уплатить штраф — 5 миллионов рублей. В нашей области такая практика начала применяться только в мае этого года. После вступления в силу указа крайняя мера будет обязательной. Ограничат возраст машин По проекту указа, с 1 мая 2014 года планируется ввести ограничение по году выпуска автомобиля — он должен быть не старше восьми лет. Сегодня таких норм в законодательстве нет. Лицензии отменят? Заниматься перевозками пассажиров такси можно будет без лицензии. Зато вместо этого на каждую машину выдадут карту допуска. Если водитель такси нарушит правила перевозки — карту допуска у него аннулируют. Документ находится в Совмине. Мнение Штраф в 2 миллиона нелегалов не испугает Директор одной из гродненских служб такси Валерий Полуйчик уверен, что даже такой комплекс мер решить проблему с чернофлажниками не поможет: — Штрафы нужно поднимать, но как минимум до 100 базовых.

В соцсетях ролик о конфликте между водителем и представителями Транспортной инспекции, смонтированный минским юристом Дмитрием Бабеем, стал быстро набирать обороты.

Суть их должна зацепить за живое: есть автомобиль — есть источник дополнительного дохода. Деньги обещаются достаточно солидные. Все выглядит красиво. На словах.

Контрольная поездка: как уличают нелегальных таксистов

Количество просмотров: Комментарии Павел - Здравствуйте. Могу ли начать заниматься междугородними пассажирскими перевозками, сразу после получения категории D на своем транспорте? Ср, 18 дек. К выполнению междугородных автомобильных перевозок пассажиров автобусами допускаются водители, имеющие общий стаж работы не менее двух лет в качестве водителя транспортных средств категории "D". Это не грубое нарушения лицензируемой деятельности. Чт, 15 авг. В январе закончился техосмотр. Является ли нарушением движение без ТО до ближайшей станции в Республике Беларусь после ремонта? Все документы о проводимых работах имеются.

Подстава или нелегальный извоз? Суд принял решение по нашумевшему делу о подвозе попутчика

Что делать, если Вы попали в машину к липовому перевозчику? Большинство из них получает заказы через мобильные приложения, еще немалая часть "сотрудничает" с диспетчерскими службами это называется работа "под черным флагом" , меньшинство "бомбит", колеся по улицам в поисках поднятой руки. Причем, что касается диспетчерских, по словам таксистов, ситуация настолько нездоровая, что сегодня в Минске абсолютно избавленные от нелегалов службы можно пересчитать по пальцам одной руки. На данном фоне отчеты о работе по нелегалам выглядят "несоразмерными" масштабам проблемы. Из сообщения пресс-службы ИМНС Во время проведенных контрольных мероприятий в июне и июле года было установлено фактов осуществления нелегального извоза. По результатам контрольных мероприятий в обозначенном периоде налоговыми органами наложен арест на 35 автотранспортных средств, использовавшихся физическими лицами для осуществления противоправной деятельности. Почему так происходит, журналист ABW. Каждое новшество, вводимое государством в сфере пассажирских перевозок и призванное ее упорядочить, больше усложняет жизнь тем, кто работает согласно букве закона.

.

.

Могут ли на третий раз забрать автомобиль за нелегальное таксование в белорусии

.

У таксистов-нелегалов будут забирать машины

.

Такси под "черным флагом": схемы обмана пассажиров

.

.

.

.

ВИДЕО ПО ТЕМЕ: В БЕЛАРУСИ ПЫТАЮТСЯ ЗАБРАТЬ АВТО КУПЛЕННЫЕ В РОССИИ!/ Обзор проблемы и суд с пострадавшими.
Похожие публикации